【プロモーション内容】
2019年、2020年、2021年のクルーズで選べる特典をプレゼント。
●選べる特典：A、Bどちらかをお選びいただけます。
（A） 船内でお使いいただけるオンボードクレジット
・13泊までのクルーズのご予約：おひとり$100
・13泊までのクルーズ（上級スイートクラス）のご予約：おひとり$200
・14泊以上のクルーズのご予約：おひとり$200
・14泊以上のクルーズ（上級スイートクラス）のご予約：おひとり$500
※船内で購入した場合の寄港地観光やアルコールなどの清算にお使いいただけます。
（船内チップとの相殺は不可）
（B） 船内でつなぐアンリミテッド・WiFiパッケージ
～さらに下記の特典が適応になります。～
★船内でボトルワイン2本（赤＆白）を贈呈。船内でお飲みいただくことも可能です。
★デポジット額をおひとり$50減額いたします。
★スターコレクター（ロングクルーズ）をご予約の場合、20%の割引を適応します。
★シングル予約には、シングルサップの減額を適応します。
※7for7 SALE料金、ONE WEEK SALE料金などプロモーションの併用はできません。
※プロモーション特典の現金化、料金への還元はできません。
2.5億ドルの投資による
スタープラス・イニシアティブ・プロジェクト
新生スターブリーズ：2020年2月20日就航予定
新生スターレジェンド：2020年7月2日就航予定
新生スタープライド：2020年11月20日就航予定
| スタープラス・イニシアチブ・プロジェクトによるストレッチ工事 2019年10月から2020年11月の間、イタリアのシチリア島パレルモにある Fincantieri造船所において、スタークラス3隻を各4か月かけ、 チョップ・アンド・ストレッチ工法によりリノベーションします。 船体中央には、約25.5メートルの新セクションが埋めこまれ、延長されます。 これだけの投資と共に、一度のドライドックで公共エリアや客室の改装だけではなく、 新たな環境基準規定以上を満たすエンジンへ総取り換えを行うこのイニシアチブは、 チャレンジングであり、他に例のないプロジェクトです。 |
アウトドア・グリル料理「STAR GRILL」が加わります。
スタークラス客船の船上にもうひとつ新たなダイニングが誕生します。
スティーブン・ラクレン氏によるプロデュースのアウトドアグリル・レストラン。
彼が手掛けるシーフード、肉、野菜などのグリルや革新的なスモーク料理、ロティサリーなど、
バーベキューに対する偏見を覆すモダンで洗練されたアウトドア料理を、
カジュアルな雰囲気の屋外レストランで楽しむことができるようになります。
スターイニシアチブによるスタークラス客船の延長およびアップグレードに際して、
これが2つ目の新規レストランの追加発表となります。
乗船客には、寄港先でのあっという間の一日を終え船に戻った後、
ウインドスターのブランド理念である「日常から180°の非日常」に
ぴったりとくるような食事が待っています。
予約制の新レストラン「Cuadro 44 by Anthony Sasso」が加わります。
ミシュランに最年少で認められたアンソニーサッソ氏による
モダン・スパニッシュ・レストランが新生スタークラスにオープンします。
サッソ氏はニューヨークの人気レストランCasa Monoでミシュランの星を
取りつづけた人気シェフで、ジェームズビアード財団からも認められた逸材です。
予約制レストランCuadro 44では、バスクから北カンタブリア海、カタルーニャ、バレンシア、
地中海の東部まで、スペインの沿岸地域のすべてのモダン料理を追求します。
人気のタパスや、ガリシア風タコ、ドングリのみで飼育されたイベリコ子豚の生ハムを
特性ジャムと一緒にいかがでしょうか。
〇プールとホット・タブ
若干高くなった屋外のデッキ区域に、素晴らしい景色を提供するプールおよび
ホットタブが完成します。
〇ベランダレストラン
ベランダレストランは拡張され、オーシャンビューの席数が大幅に増えます。
またレストランのダイニングエリアは奇麗にアップグレードされます。
〇現存のスイートも同時にリノベーション
現存のスイートルームの浴室は、新しいものにリノベーションされ、
現存のバルコニースイートのスライドドアがこのタイミングでリノベーションされます。
〇スパ・フィットネスセンター
無料で使えるフィットネスセンターが拡充され、エアロビクスなどを十分に行えるスペースが生まれます。
船上でゲストが元気を取り戻せます。
〇中央のエレベーター
船体中央に新しいエレベータが増設され、船内アクセスが容易になります。
〇新テンダー・ボーディング・エリアと2隻のテンダーボート
テンダーボートが新しくなり90名乗りが2隻配置されます。
沖止めの際の上陸には、船体中央の新ボーディングエリアから
テンダーにスムースに乗船できます。
〇乗務員数も増強されます
乗務員も追加採用され、乗務員用の客室も増室となります。
引き続き、ホテルサービス部門のスタッフ1名に対し、
お客様1.5人の率でサービスが可能になります。
（船全体の乗務員と乗客の比率は1人：1.3人前後）
〇環境にやさしい新エンジン
よりクリーンで、燃料効率が良いエンジンにより、航海地域への影響負担を削減できます。
新しいディスティネーション、航路開発にも貢献します。
