ウィンドスター・クルーズ スターレジェンド
スターレジェンド 日本発着クルーズ 4/06 大阪出航。 2015年にシーボーンクルーズから移籍、帆船を運航するウィンドスターへ。 1万トンクラスの212人定員のスモールシップながら、設備は大型船並み。 |
スターレジェンド 日本発着クルーズ 4/06 大阪出航。 2015年にシーボーンクルーズから移籍、帆船を運航するウィンドスターへ。 1万トンクラスの212人定員のスモールシップながら、設備は大型船並み。 |
2017年 日本発着クルーズ 第一回目 大阪出航 大阪港:毎週土曜日出航 横浜港:毎週日曜日出航 11月19日(日)まで毎週出航します。 7泊8日クルーズで、清水~鹿児島~上海(中国)へ寄港。 スター・クルーズは、ゲンティン香港が運営し、 ラグジュアリーの人気船、クリスタル・クルーズもこの会社。 スーパースター・ヴァーゴは、アジア人向けのサービス。 料理は日本人の口にあい、特に中華が美味しいと評判です。 ウェルカム・セレモニーではピコ太郎のショー。 スーパースター・ヴァーゴ 総トン数:75,338トン 乗客定員:1,870人 乗務員数:1,225人 全長:268m 全幅:32m 就航年:1999年 |
プリンセス・クルーズの最新客船 中国を拠点のクルーズ船 2017年7月05日 大阪港寄港 2017年デビューのプリンセス・クルーズの新造船。 2017年 4/04 ローマ出航処女航海。 5/21 ローマ発50日のロングクルーズ。 7/03 横浜寄港。7/05 大阪寄港。 これより中国を拠点とするクルーズへ。 プリンセス初の中国人ゲスト向け客船で、 中華料理のスペシャリティレストラン、 カラオケルーズ、全自動麻雀卓、カジノではVIPルーム、 飲茶バー、ロブスターバー、ブランド品を重視したショップ。 それに加え従来のインターナショナルのサービス。 ラスベガス・スタイルのエンターテインメント、 世界各国の美食を味わえます。 マジェスティック・プリンセス 総トン数:143,000トン 全長:330m 幅:38.4m 乗客数:3,560人 乗組員数:1,350人 就航年:2017年 マジェスティック・プリンセス 船内レポート ブログ 世界クルーズ紀行 |
ホーランド・アメリカ・ライン フォーレンダム 4月13日 大阪港寄港 総トン数:61,214トン 全長:237.74m 幅:32.34m 乗客数:1,432人 乗組員数:606人 就航年:1999年 140年以上の歴史と伝統を誇る中型船 十分な大きさがありながら、上品で洗練されたリラックスした雰囲気。 中型船ならではの行き届いたサービスで、 存分に日本発着クルーズをお楽しみください。 2018年 日本発着クルーズ 横浜発着 4月11日~25日 14泊15日 コース詳細 ホーランド・アメリカ・ライン フォーレンダム 2018年 日本発着 |
東地中海クルーズとドバイの旅 13日間 ①日本出発~ベニス ゴールデンウィーク設定 日本出発して、ドバイ経由で関西・東京合流、イタリア・ベニスへ。 ベニスにて1泊。 |
東地中海クルーズとドバイの旅 13日間 ②ベニス出航~バーリ~世界遺産・アルベロベッロ バーリ(イタリア)に寄港し世界遺産・アルベロベッロ(イタリア)へ |
東地中海クルーズとドバイの旅 13日間 ③カタコロン~ミコノス~ピレウス カタコロン(オリンピア/ギリシャ)~ミコノス島(ギリシャ)~ピレウス(アテネ/ギリシャ) |
東地中海クルーズとドバイの旅 13日間 ④ドブロブニク~ベニス入港 |
東地中海クルーズとドバイの旅 13日間 ⑤ドバイ~帰国 |