クルーズ動画

コロナ禍後、初めての海外 タイ パタヤ&バンコクへ

コロナ禍後、待ちに待った海外 タイ パタヤ&バンコクへ

2021年-2022年 年末年始 
コロナ禍後、初めての海外。タイ パタヤ & バンコクへ。

・日程:2021年12月26日(日)-2022年1月10日(月)
・ASQホテル(代替検疫施設):パタヤ サンシャインヒップ・ホテル
・宿泊ホテル
 パタヤ(12/27-1/02) アルテラ ホテル&レジデンス
 バンコク(1/02-05) ソフィテル バンコク スクンビット
 バンコク(1/05-09) シェラトン グランデ ラグジュアリー コレクション
 バンコク(1/09) フラマエクスクルーシブ アソーク

Part1 タイランドパス Test & Go 申請手続き~パタヤ待機ホテルまで

【クルーズブログ】 コロナ禍後 初めての海外へ
Part2 全ての要望がかなった タイ・パタヤ「アルテラ ホテル & レジデンス」宿泊

【クルーズブログ】 全ての要望がかなった タイ・パタヤ「アルテラ ホテル & レジデンス」宿泊
Part3 パタヤ カウントダウン2022 2万発花火!

【クルーズブログ】 パタヤ カウントダウン2022 2万発の花火!
Part4 バンコク5つ星ホテル 泊り比べ ソフィテル VS シェラトン ~ソフィテル編~

【クルーズブログ】 バンコク5つ星ホテル 泊り比べ ソフィテル vs シェラトン ~ソフィテル編~
Part5 バンコク5つ星ホテル 泊り比べ ソフィテル VS シェラトン ~シェラトン編~

【クルーズブログ】 バンコク5つ星ホテル 泊り比べ シェラトン vs ソフィテル ~シェラトン編~
Part6 旅の終わり ~タイ パタヤ・バンコク~

【クルーズブログ】 旅の終わり コロナ後、初めての海外 ~ 総括 ~

スペクトラム・オブ・ザ・シーズ 沖縄・フィリピンクルーズ【動画】

スペクトラム・オブ・ザ・シーズ 沖縄・フィリピンクルーズ 乗船記

ロイヤル・カリビアン・インターナショナル
新造船 スペクトラム・オブ・ザ・シーズ
沖縄・フィリピンクルーズ 7泊8日
2020 1/02-09 香港発着

2019年4月デビューの新造船
最新鋭の設備 洋上のアミューズメントパーク

スペクトラム・オブ・ザ・シーズ
総トン数:169,379トン 乗客定員:4246名 乗組員数:1551名
全長:347m 全幅:41m 就航年:2019年4月

①香港出航

【クルーズブログ】 ①深圳 ②香港 ③香港出航
②終日クルージング、沖縄・中城

【クルーズブログ】 ④沖縄
③フィリピン サロマグ & スービックベイ

【クルーズブログ】 ⑤フィリピン

ポナン ル・ラペルーズ【動画】

ポナン ル・ラペルーズ

ポナン ル・ラペルーズ 大阪寄港

2019年 10/26 大阪寄港 
フランスの美食船 ポナンの最新客船「ル・ラペルーズ」日本初寄港。

総トン数:9,900トン 全長:131m 全幅:18m 
船客定員:184名 クルー:110名
キャビン数:92室(全室海側ベランダ付)
就航:2018年

今までのポナン10,700トン、キャビン132室に対して、
さらに小さくなり、より手厚いサービス、プライベート感が期待できます。

船内はさらにスタイリッシュなデザイン。
ライティングもこだわりがあり、明るい雰囲気。
パブリックもさらに充実し、スパ・サウナでは全面窓。

「ル・ラペルーズ」の最大の売りは、水中ラウンジ「ブルーアイ」
水中を観ながらラウンジで一杯。
ライブで水中の音と連動しシート振動します。


シルバーシー・クルーズ シルバー・ミューズ【動画】

シルバーシー・クルーズ シルバー・ミューズ

シルバー・ミューズ 大阪寄港

2019年 10/01 大阪寄港 
ウルトララグジュアリーを体感する最上の船旅
シルバーシー・クルーズ

2017年デビューの最新客船が日本初寄港
今までの客船より、細部までこだわったスタイリッシュなデザイン。
船内全体的に明るい印象です。

シルバーシーが選ばれる5つの理由
・オールスイート、オールインクルーシブ
・全てのお客様にバトラーサービスを
・パーソナライズサービス
・細部にいたるまでの究極のこだわり
・世界最高評価の6スター+の船旅を

2021年にはシルバー・ミューズ
東京発着 4/05、4/19発 14泊が決定。


ウィンドスター・クルーズ スターレジェンド【動画】

ウィンドスター・クルーズ スターレジェンド

スターレジェンド 日本発着クルーズ

2019年 4/06-16 日本発着クルーズ 大阪~横浜
4/06 大阪出航。 

2015年にシーボーンクルーズから移籍、帆船を運航するウィンドスターへ。
クルー1人当たりの乗客数が1.3人と、マンツーマンに近いきめ細やかなサービス。

1万トンクラスの212人定員のスモールシップながら、設備は大型船並み。
究極のクルーズが味わえます。