クルーズ動画

新造船 オーシャニア・ヴィスタ 乗船レポート【動画】

私がクルーズで一番優れていると思うのが、「オーシャニア・クルーズ」。
これはクルーズを始めた10年以上前から変わることがありません。

設備、料理、サービス、クルーのホスピタリティの高さ、客層。
そして何より重要なのが代金。コストパフォーマンスが高いです。

高額なラグジュアリークラスは良くて当たり前。
実際に予約するには二の足を踏みますが、
オーシャニアクルーズであれば、頑張ったら乗れるレベルだと思います。

オーシャニアクルーズは2012年にオーシャニア・リビエラを就航。
それ以来の新造船「オーシャニア・ヴィスタ」が今年春デビューしました。

船名:オーシャニア・ヴィスタ 総トン数:67,000トン
全長:251m 全幅:32m 就航:2023年
乗客定員:1,200名 乗組員数:800名

今までのOクラス(リビエラ、マリーナ)と同じ大きさの姉妹船。
デビュー前の写真では、今までの客船より、よりラグジュアリー感があり、期待が高まっていました。

今回のクルーズは、オーシャニア販売代理店のお披露目クルーズで、
ロサンゼルス発着で2泊。メキシコ・エンセナーダに寄港するコース。

クルーズ乗船までロサンゼルスで2泊します。
乗船前夜は船会社のパーティーがあり、出席しないといけませんが、到着日はフリー。
NBAロサンゼルスレイカーズを調べたら、その夜にレイカーズの試合がありました!
出発の前日、すぐにチケットを取りました。

アメリカに来たならどうしても本場エンターテイメントを体験したい。
ロサンゼルス・レイカーズ 八村塁選手を観たい!

 新造船 オーシャニア・ヴィスタ乗船 ~日本からロサンゼルスへ~
【クルーズブログ】
 新造船 オーシャニア・ヴィスタ乗船 ~日本からロサンゼルスへ~
 新造船デビュー!オーシャニア・ヴィスタ乗船 ~ロサンゼルス出航・イタリアン食レポ~
【クルーズブログ】
 新造船 オーシャニア・ヴィスタ乗船 ~私がオーシャニアをおすすめする訳~
 新造船デビュー!オーシャニア・ヴィスタ乗船 ~オーシャニアクルーズをおすすめする理由~
【クルーズブログ】
 新造船 オーシャニア・ヴィスタ乗船 ~客室の違い~

MSCベリッシマ 日本発着クルーズ最新最大の客船 船内レポート

MSCはイタリアのカジュアル客船。最もお手軽なクルーズの1つ。
クルーズ代金が同室3人目の小人(17歳まで)が無料ということもあり、ファミリー層が多いのも特徴です。

実際に目の前で見て、かなりの大きさに圧倒します。
動く巨大ホテルそのものです。

乗客定員は5,686名。満船になったら恐ろしい程の人口密度ですが、
今回のコースでは、3,000名程の乗客が乗船とのことです。

MSCベリッシマ
総トン数:171,598トン 船客定員:5,686名 クルー:1,536名 
全長:315.83m 全幅:43m 就航年:2019年

 MSCベリッシマ  日本発着クルーズ最新最大の客船
【クルーズブログ】
 MSCベリッシマ 日本発着クルーズ最新最大客船を船内レポート

パンスターフェリーで韓国へ 大阪~釜山 19時間の船旅【動画】

大阪から釜山へフェリーが運航。
瀬戸内海、関門海峡を通り19時間の船旅。

– 日程:2023年 8/14 大阪南港15:00~釜山港10:00+1
– 船会社:パンスターフェリー パンスタードリーム
 
島国の日本は海に囲まれており、海の交通であるフェリーが発達しています。
フェリーとクルーズでは全く違うものです。
フェリーは目的地に行く移動手段。
クルーズは船旅を楽しむもの。

何がどういうふうに違うのか。
フェリーは快適な船旅なのか。
実際に両方を乗船してみないと違いが分かりません。

 パンスターフェリーで韓国へ 大阪~釜山 19時間の船旅
【クルーズブログ】
 パンスターフェリーで韓国へ
 韓国・釜山への旅 大浴場・サウナ・ジムがあるお手軽ホテル 
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 釜山 幽霊が出る?ホテルへ
 韓国・釜山への旅 釜山で一番美味しい食堂は? 快適!?フェリー19時間の船旅 
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 韓国・釜山への旅 釜山で一番美味しい食堂は? 快適!?フェリー19時間の船旅

ダイヤモンド・プリンセス 日本発着クルーズ 乗船記【動画】

初めてのダイヤモンド・プリンセス 日本発着クルーズ

ダイヤモンド・プリンセス 四国・九州・韓国 ショートクルーズ 6日間
日程:2023年 6月03日(土)- 6月08日(木)

日本発着クルーズは、私は魅力を感じません。
近所の日本の港から出港して、乗船はほぼ日本人。

船内全て日本語の案内があり、日本語が通じます。
寄港地は、一か所日本以外に寄港(主に釜山)しますが、基本は日本国内。
電話が通じるので、普段通りの日常。
ワクワクした高揚感が全く感じません。

プリンセス・クルーズでは、「メダリオン」といってアプリの登録が必要になりました。
案内を見ても、理解できず、実際に自分でやってみないと説得力ある説明ができません。

まずは自分で体験してみるしかありません。

 ダイヤモンド・プリンセス 日本発着クルーズ 乗船記 ~ Part1 神戸出航 船内レポート ~ 
【クルーズブログ】
 ダイヤモンド・プリンセス 日本発着クルーズ 乗船記 ~ Part1 神戸出航 ~
 ダイヤモンド・プリンセス 日本発着クルーズ 乗船記 ~ Part2 終日クルージング ステーキハウス食レポ ~ 
【クルーズブログ】
 ダイヤモンド・プリンセス 日本発着クルーズ 乗船記 ~ Part3 釜山・長崎寄港 ~
 ダイヤモンド・プリンセス 日本発着クルーズ 乗船記 ~ Final 釜山・長崎寄港~
【クルーズブログ】
 ダイヤモンド・プリンセス 日本発着クルーズ 乗船記 ~ Part4 乗船後の感想 ~

年末年始 ベトナム ダナン&ホイアンへの旅【動画】

2022年-2023年 年末年始 ベトナム ダナン&ホイアンへの旅
旅は本当に良いものです。
次はどこに行こうかと考えるだけで、ワクワクして、
仕事、日々の生活で前向きになれます。

日常を離れて頭を空っぽにすると、ふとアイディアが浮かんでくることがあります。
また、もっとこうしよう。もっとこうしたらよいのでは。と、
自分自身を客観的にみることができます。

完全開国しましたので、もう行かない理由はありません!!

 ベトナム ダナン&ホイアンへの旅 ① ~ 日本出発 Fivitel Da Nang Hotel ~ 
【クルーズブログ】 ベトナム・ダナン&ホイアンへの旅① ~ ベトナムへ ~
 ベトナム・ダナン&ホイアンへの旅② ~ ダナン GRANDVRIO City DANANG ~ 
【クルーズブログ】 ベトナム・ダナン&ホイアンへの旅② ~ ダナンで年越し ~
 ベトナム・ダナン&ホイアンへの旅③ ~ ホイアン Lantana Riverside Hoi An Hotel ~ 
【クルーズブログ】 ベトナム・ダナン&ホイアンへの旅③ ~ ホイアン ~
 ベトナム・ダナン&ホイアンへの旅④ ~ 理想のホテルへ Sel de Mer Hotel & Suites ~ 
【クルーズブログ】
 ベトナム・ダナン&ホイアンへの旅④ ~ 理想のホテルへ ~
 ベトナム・ダナン&ホイアンへの旅⑤ ~ 旅の終わり ~