| シルバー・ミューズ 大阪寄港 ウルトララグジュアリーを体感する最上の船旅 シルバーシー・クルーズ 2017年デビューの最新客船が日本初寄港 今までの客船より、細部までこだわったスタイリッシュなデザイン。 船内全体的に明るい印象です。 シルバーシーが選ばれる5つの理由 ・オールスイート、オールインクルーシブ ・全てのお客様にバトラーサービスを ・パーソナライズサービス ・細部にいたるまでの究極のこだわり ・世界最高評価の6スター＋の船旅を 2021年にはシルバー・ミューズ 東京発着 4/05、4/19発 14泊が決定。 |
| 2019年 日本発着クルーズの客船 ホーランド・アメリカ・ラインの日本寄港は フォーレンダム 6万トンクラスでしたが、 一回り大きな8万トンクラスのウエステルダムが日本初寄港。 ベランダ客室の数が多く、海側客室からバスタブ付。 2017年に改装し、船内はどこも綺麗で最新鋭の客船に生まれ変わりました。 2019年の日本発着クルーズは、 このウエステルダムで2コースを設定。 ①2019年 3月31日（日）－4月14日（日） ②2019年 4月14日（日）－28日（日） 両コースともに横浜発着 14泊15日。 現在、空きがございます！！ |
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| プリンセス・クルーズの最新客船 中国を拠点のクルーズ船 |
マジェスティック・プリンセス
2017年7月05日 大阪港寄港
2017年デビューのプリンセス・クルーズの新造船。
2017年 4/04 ローマ出航処女航海。
5/21 ローマ発50日のロングクルーズ。
7/03 横浜寄港。7/05 大阪寄港。
これより中国を拠点とするクルーズへ。
プリンセス初の中国人ゲスト向け客船で、
中華料理のスペシャリティレストラン、
カラオケルーズ、全自動麻雀卓、カジノではVIPルーム、
飲茶バー、ロブスターバー、ブランド品を重視したショップ。
それに加え従来のインターナショナルのサービス。
ラスベガス・スタイルのエンターテインメント、
世界各国の美食を味わえます。
マジェスティック・プリンセス
総トン数：143,000トン 全長：330m 幅：38.4m
乗客数：3,560人 乗組員数：1,350人 就航年：2017年
マジェスティック・プリンセス 船内レポート
ブログ 世界クルーズ紀行
| オーシャニア・ノーティカ 2017年3月11日（土）神戸港に寄港。 総トン数：30,277トン 全長：181m 幅：25.46m インテリアは、オーシャンライナー全盛の1920～30年代をイメージ。 スペシャリティ・レストランのトスカーナ（イタリアン）、 代金のバランスを考えて、この内容は、 |